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菜鳥”網絡發力 倉儲物流股飆漲

發布日期: 2013-05-31    稿件來源:    發布:周舟    閱讀次數:3080 次
 

物流板塊整體需防范調整風險

受馬云千億元打造“菜鳥”網絡消息刺激,倉儲物流板塊連續兩日大漲,昨日該板塊再度強勢爆發,6只個股漲停,板塊上漲7.28%。有券商人士指出,現在利好兌現板塊連續大漲,整體上需要防范調整風險,行業及公司增速水平對目前估值水平的支撐已經較弱。另一方面,馬云打造的“大物流”計劃剛剛提出,未來可能會給物流行業帶來高速發展機遇。

雖然倉儲物流板塊今年來一直表現平平,但菜鳥網絡消息此前市場便有傳聞,進入5月后板塊已經提前“啟動”。同花順統計數據也顯示,本月以來倉儲物流板塊個股持續上漲,截至昨日6只個股5月份漲幅超過30%。

涉及多個細分領域

近日,由阿里巴巴集團牽頭組建的中國智能物流骨干網(CSN)項目在深圳啟動,退休18天的馬云擔任公司董事長,并給公司命名為“菜鳥”。這也直接刺激倉儲物流板塊走強,中儲股份連續兩個漲停,昨日,多達6只個股漲停,板塊上漲7.28%。

據菜鳥網絡的規劃,其首期將投資1000億元,希望在5~8年的時間建設一個遍布全國的“開放式、社會化”物流基礎設施,巨額投資包括倉儲物流、智能分揀、數據應用、存儲處理等多個領域。

有分析指出,智能物流骨干網投資建設將涉及多個環節,未來還要視具體的建設進度。對于一直以來走勢溫吞的倉儲物流板塊來說,該消息不僅吸引了短期炒作資金介入炒作,而且有長線資金布局看好該板塊的發展。

估值已達近兩年峰值附近

統計數據顯示,5月物流板塊整體表現搶眼,截至5月28日,板塊月度漲幅達到14.88%,而同期滬深300漲幅為8.05%。有券商人士指出,目前行業及重點公司估值已達近兩年的峰值附近,行業及公司增速水平對于目前的估值水平支撐已經較弱,整體上需要防范調整風險。建議選取業績穩健,估值較低的個股。

后市分析:一季度業績不容樂觀

中國物流與采購聯合會公布的數據也顯示,3月節后高峰過后,4月份物流業增速略有減緩。物流業增速減緩也影響了上市公司的業績,昨日部分漲停的個股更是缺乏業績支撐,華貿物流一季度凈利潤下滑28.56%,華鵬飛一季度凈利潤僅為740萬元,同比增長1.2%。

值得注意的是,雖然倉儲物流板塊強勢上漲,但是長期以來倉儲行業公司盈利能力并不樂觀。已經連續兩個漲停的中儲股份,去年凈利潤4億元同比僅增長0.83%,今年一季度凈利潤同比增長3.55%。

某證券分析指出,公司作為老牌倉儲企業面臨轉型,作為以大宗商品為主的倉儲類龍頭企業,去年以來中國宏觀經濟增速放緩,社會物流總額增速回落,鋼材、礦石等需求不足等在1季度發揮負面影響。公司未來物流業務需要依賴物流延伸服務和生活資料、快速消費品物流等領域的拓展。

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