城市基建能否成為工程機械發展新契機?

近年，伴隨著國家對軌道交通投資力度的加大， 全國各地紛紛掀起軌道交通建設熱潮。據國家發改委基礎司巡視員李國勇表示，到2015年我國軌道交通運營里程將達3000多公里，到2020年達到6000公里，所需投資額在3萬億至4萬億之間。此外，原鐵道部總工程師、中華鐵道建設新技術促進會會長華茂？？表示，目前國家已批準建軌道交通的城市有36個，到2020年，我國軌道交通里程將達到近6000公里，在軌道交通方面的投資將達4萬億元。

城市基礎設施建設將成為投資重點

由于產能過剩，擴大投資不能再朝向傳統工業部門，城市基礎設施建設就成為理性的選擇。在當前經濟形勢下，加強城市基礎設施建設是擴內需、惠民生的有效舉措，同時也是惠民生的重要途徑。

7月31日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，會議的一項重要內容是部署加強城市基礎設施建設。會議認為，加強城市基礎設施建設，重點改善薄弱環節，既可拉動有效投資和消費，又能增強城市綜合承載能力、造福廣大群眾、提高以人為核心的新型城鎮化質量。

在不久前召開的交通運輸部上半年工作總結下半年工作部署會議上，部長楊傳堂也明確表示，大力推進城市軌道交通建設是下半年交通工作的五大重點之一。中國工程院院士王夢恕表示，這段時間他特別忙，幾乎馬不停蹄地奔走在全國各城市之間，“差不多的城市都在規劃、建設地鐵、城軌?！?/p>