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在線旅游價格戰的“三宗罪”

發布日期: 2013-07-31    稿件來源:    發布:周舟    閱讀次數:2740 次
 

一年一度的暑期“黃金季”旅游已經來臨。淘寶網、去哪兒網、攜程等在線旅游企業紛紛發力暑期促銷。旅游“黃金季”也成為了在線旅游企業相互角力、爭奪市場蛋糕的重要戰場。不過在業界看來,力度越來越大的在線旅游企業促銷,也使得價格戰的“火藥味”越來越濃。而就在這些價格戰的背后,也隱含了行業的“三宗罪狀”。

第一宗罪

低價噱頭大于內容

據了解,從7月初開始,隨著淘寶旅行斥資5000萬元打造的“年中大促”,在線旅游企業火并暑假旅游促銷市場的熱度便開始直線上升。隨著淘寶“年中大促”的上線,隨后去哪兒網宣布酒店頻道補貼1億元人民幣做促銷,并有機會獲得酒店房費25%的現金返還。在此之后,同程、藝龍、酷訊等企業也紛紛加入戰局。在各家企業響亮的口號此起彼伏之下,似乎消費者也迎來了史上最大力度的折扣。但在經歷了電商企業價格戰的“假摔”后,對于在線旅游互掐,消費者也抱有懷疑的態度。

不過,就在價格戰如火如荼地進行之時,也受到了消費者的質疑。一位消費者曾向北京商報記者表示,雖然很多在線旅游企業打出“最低”、“多少元起”這樣的字眼,但通過觀察便可發現,往往促銷口號中最便宜的機票、酒店和線路非常之少。很多類似秒殺形式的促銷也并不具有普遍性,只有少數人能搶到,對于普通消費者來說參與性并不強。

對此一位業內人士表示,這些誘人的低價乍看上去非常實惠,但其實很多促銷都有“模糊定義”的嫌疑,比如出境游報價中經常未包含機場稅、燃油稅等,一張機票標著1元、5元、9元等低價,但加上層層費用后,都需要幾百元。還有一些旅游產品線路報價低,往往以犧牲品質和服務質量為代價,比如常見的5日游產品,采用晚航班和早航班搭配,無形之中壓縮游客近兩天游覽時間。對于這些大幅度的促銷,消費者不要只看到促銷價格,也得看清楚產品內容,機票是否含燃油費、機場建設費等費用,仔細核算后再下單。

對此,業內人士指出,在線旅游企業選擇“價格戰”并不是參與市場競爭的惟一武器,要想俘獲客戶,還需拿出質量過硬的產品和服務讓消費者心甘情愿買單。這種說法得到多家知名在線旅游網站的認同。

第二宗罪

造成行業內的惡性競爭

在業界,“一家促銷,全行業跟進”已成為在線旅游企業間競爭的常態。但是這樣對于整個行業的發展是否有好處。對此芒果網相關負責人表示,短期來看,價格戰降低了旅游產品的價格,給消費者的旅游出行帶來了實惠。但良性競爭的市場才有利于整個行業的發展,價格戰只能惠及一時,不利于行業長久發展。同時價格戰也暴露了企業的誠信和品質問題,消費者投訴持續不斷,行業弊端爆發。

目前,業內普遍達成共識的是,價格戰多是以“虧本沖量”的方式占領市場,是吸收市場份額的權宜之計。目前旅游市場的消費者對產品價格的敏感性非常高,這種敏感性在短期內也不會得到太大的改觀。所以,價格戰也是目前在線旅游企業爭奪市場的最直接最有效手段。

在對外經濟貿易大學競爭法中心主任黃勇看來,價格戰是市場經濟發展的必然現象,能打價格戰,就說明沒有誰能完全控制市場。不過,價格戰也直接導致了攜程、藝龍等在營銷方面的支出顯著增加。藝龍2012年財報顯示,其去年服務開發、銷售和營銷以及政務和行政的總運營支出同比增長59%,使得去年全年運營虧損6620萬元。無獨有偶,攜程2012年銷售與市場營銷費用為9.84億元,同比增長58%,這直接導致其凈利潤大幅下滑。

這也讓在線旅游企業顯露出了價格戰后一方面市場規模不斷擴大,另一方面企業利潤卻不斷縮水的尷尬窘境。藝龍2012年財報數據顯示,藝龍去年全年凈利潤為50萬元,而前年全年凈利潤為3930萬元,下降近80倍。對比攜程2012年財報,去年歸屬于攜程股東的凈利潤為7.14億元,相比前年下降34%。

一位在線旅游的經營者無奈地向北京商報記者表示,價格戰造成了整個行業的惡性競爭,讓企業沒有余力去創新和提高,在惡性循環的軌道上越滑越低。在其看來,這是由現階段中國旅游消費的水平決定的,中國旅游者大多還處在價格敏感的階段,長此以往更難讓游客習慣為優質服務額外買單。

第三宗罪

拉低旅游業整體水平

在線旅游頻繁的價格戰也對上游供應商產生了一定的負面效果。錦江之星公司副總裁、市場營銷中心總經理李予愷說,目前在線旅游網站的價格戰,更多是OTA渠道爭奪客源的營銷手段,如此大額的返現必然會破壞酒店與OTA的“游戲規則”。

酒店人士分析指出,經濟型酒店必須保證自己官網是最低價,不然其他OTA渠道就會沖擊到自身官網的銷售渠道,OTA的價格戰對OTA本身、酒店、消費者和股東都無益。北京旅居華僑飯店負責人直言,“價格戰首先是OTA利潤攤薄,其次影響酒店官網價,從而酒店整體價格走低,雖然出租率可能階段性提升,但整個行業下行,品質難以保證,讓賓客體驗受損”。

一位酒店資深從業者透露,目前各大酒店在與OTA合作的策略上已有所調整:“如家所有門店都參與了活動,但規定統一只返10元。錦江之星和漢庭差不多都投入了一部分銷售量較差的門店加入返現,仍以觀望為主?!?/p>

此外,價格戰也導致了服務質量的下滑。人民網旅游3·15投訴平臺的數據顯示,其中投訴比例最高的為去哪兒網,達到30.1%,緊跟其后的是攜程旅行網,達到24.73%,同程旅行網排名第三,達到11.83%,成為在線旅游服務商投訴的前三名。

在所有的網友投訴案例中,針對機票產品的投訴最多,占總投訴量的34.41%,其次是旅游產品的投訴,占31.18%。在線旅游服務商集中被投訴的問題也不同,去哪兒網主要集中在訂票退款服務上,占所有投訴的28.57%;涉及攜程網的投訴主要為旅游產品的問題,占到39.13%;同程旅行網的投訴問題為其旗下來訂吧現金券,占45.45%。

對此一位專家表示,隨著中國經濟的快速發展,在大中城市中已經培養起一個不斷成長的中產者群體,他們對品質的要求越來越高;與此同時,中國旅游市場迅速成長,2013年有望成為全球第二大旅游市場。坐擁龐大的市場,卻不去研究消費者的實際需求,奢望以單一、便宜、低水平的產品去應付,顯然不可能令人滿意。

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